Tattu R-Line V6 1300mAh 6S1P 22.2V 160C ST 电池适用于轻量化 5 寸 FPV 竞速机、技术型花式机、紧凑竞技四轴，以及看重灵活操控与急速变向的飞手。长条外形可在兼容的 FPV 机架上灵活安装，同时把电池重量控制在较低水平。
半固态动力，能量密度提升 26%，电压零跌落。
R-line V6 通过半固态架构与先进的纳米材料工程，将能量密度提升 26%。凭借真实的 160C 爆发能力、降低 20% 的内阻以及抗摔结构，这款电池带来更长的飞行时间、瞬时的油门响应，全油门时电压零跌落。专为看重性能的激进花式飞行与竞速而生。
质量能量密度。
体积能量密度。
最大放电电流。
绝缘电阻。
三维导电网络
由石墨、碳纳米管与石墨烯构成的三维导电网络，带来真实的 160C 放电能力。拉升与全油门机动时不掉压——需要的瞬间就有稳定强劲的动力。
石墨
碳纳米管
石墨烯
纳米材料电极工程
纳米级电极设计缩短离子传输路径，内阻降低 20%。油门响应极为凌厉、几近零延迟，技术性飞行中操控更精准。
加强型 PET 外壳
加强型 PET 外壳搭配纤维复合框架，在撞击中保护电芯，并在高 G 载荷下保持稳定，专为真实飞行环境而生。
由飞手参与研发
SQ（短款）形态将重量集中在飞控堆栈附近，操控手感更佳；ST（长条款）形态可在各类机架上灵活安装。两者性能完全一致。
这款电池的 SQ 尺寸很适合穿越机，装机更贴合，重心也更准。
更轻、更有力，V6 推力很猛，确实能让你飞得更好。
V6 1480 又轻又有劲，跑小赛道很合适。V61600 的手感相当于 V5 1480，还多出 10s 的飞行时间。
V6 电压更稳、配平更好、内阻更低、出力更顺，1480 V6 还带来 12s 和 3.5% 的速度提升。
1480mAh 的重量差异确实能明显感觉到，飞行时间和动力都没打折，手感很棒。
Tattu TA1000 G-Tech 双通道充电器
陶瓷隔膜有效防止短路，并具备过充、过放与过温多级保护。阻燃外壳通过 UN38.3 认证，在极限测试中验证安全可靠。
我们按您的需求定制电池——尺寸、重量、电压与容量均可调整。接插件可自由选择 XT60、XT90、EC5 或 AS150U，与您的无人机系统完美匹配。
